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第二产业中，工业投资同比增长8.5%。其中，采矿业投资增长2.0%，制造业投资增长5.7%，电力、热力、燃气及水生产和供应业投资增长25.4%。

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福建交通正全面受阻。海上，截至31日16时，福建沿海73条客渡运航线，204艘客渡船停航，其中厦门至金门、泉州至金门、马尾至马祖、连江黄岐至马祖等4条“小三通”客运航线均已停航；空中，截至10月31日17时30分，福州长乐机场航班大面积取消，共取消航班139班；福建沿海铁路部分旅客列车停运。

形成“部门协同、上下联动”的管理体制。经过多年的建设与发展，中国海洋生态环境保护管理体制经历了从无到有、从薄弱到壮大的发展历程。2018年，国务院机构改革将海洋环境保护职责整合到生态环境部门，海洋保护修复和开发利用职责整合到自然资源部门，交通运输、海事、渔业、林草、海警、军队等部门依照各自职能共同参与海洋生态环境保护工作，打通了陆地和海洋，增强了陆海污染防治协同性和生态环境保护整体性。在海河流域北海海域、珠江流域南海海域、太湖流域东海海域设置生态环境监管机构，承担海洋生态环境监督相关工作。沿海各省(区、市)承担近岸海域生态环境治理的具体责任，落实推进海洋生态环境保护与治理的重点任务、重大工程和重要举措等。多年来，中国形成了多部门协同、中央地方联动的海洋生态环境保护工作机制，初步建立了沿海、流域、海域协同一体的综合治理体系。

瑞典私募股权公司EQT亚洲区主席庄佳诚表示，气候变化关乎每个人的利益，中国绿色产业快速发展，中国的能源转型取得很好进展。作为世界上最大的两个经济体，美国和中国可以加强合作，携手应对气候变化问题。(完)